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[隆众聚焦]:烷基化油价格创年内新低,四季度能否企稳回升?

发布时间:2025-09-15 10:23   来源:隆众资讯  责任编辑:王欣(液化气)

近期国内持续承压,价格已跌破2025年最低点,创下近三年同期新低。这一颓势主要源于市场走弱、需求不振、原料成本高企等多重因素压制,导致行业开工率跌至近三个月低点,部分企业选择停工降负以规避风险,市场交投氛围清淡。

一、市场现状:价格深度下探 行业陷入困境

当前烷基化油市场正经历深度回调,价格与开工率双双走低,行业运行压力显著增加。

2023-2025国内烷基化油价格走势图(元/吨)

[隆众聚焦]:烷基化油市场深度分析:价格创三年同期新低,四季度能否企稳回升?


数据来源:隆众资讯

价格方面:据隆众资讯数据显示,截至9月12日,国内烷基化油价格为7703元/吨,同比下跌8.32%,较年内高点回落超11%,创2025年以来同期最低水平。从价格走势来看,市场呈现单边下行态势,尚未出现企稳信号。 

图2 2024-2025年国内烷基化油产能利用率对比图

[隆众聚焦]:烷基化油市场深度分析:价格创三年同期新低,四季度能否企稳回升?


数据来源:隆众资讯

开工率方面:行业生产积极性不足。截至9月15日,国内烷基化油开工率仅为41.69%,跌至近三个月以来的低点,且处于2025年全年较低水平。企业理论加工利润持续倒挂,部分装置亏损超200元/吨,反映出当前行业普遍面临运营压力。

二、成因分析:多重利空因素叠加

成本支撑不足:国际原油持续弱势震荡,缺乏明确上行驱动。同时,成品油调价预期偏弱,调 油商对后市信心不足,采购意愿低迷,进一步压制烷基化油价格。

需求端持续疲软:汽油消费旺季不旺,终端加油站采购量同比显著减少,核心下游需求支撑不足。从实际成交来看,车船单成交清淡处于年内较低水平。传统的金九银十消费旺季未能如期兑现,反映出宏观经济复苏乏力对终端需求的抑制。

原料端矛盾突出:醚后碳四价格居高不下,与烷基化油价差逐渐收窄,企业采购成本显著增加。同时,原料供应紧张导致装置被迫降负运行,进一步加剧了行业开工率的下滑,形成原料制约-开工下滑-供应收缩但难抵需求疲软。

三、后市展望:短期承压,四季度或现转机

短期(9-10月):市场仍将承压运行

预计价格或下探至7600-7700元/吨区间。市场需重点关注国庆假期前备货情况和国际原油价格走势。若节前补库需求不及预期,且原油仍无明显反弹,市场弱势格局或延续。

中长期(四季度):市场存在企稳回升契机

随着冬季来临,取暖需求或带动汽油消费回暖,年末备货周期也可能刺激补库需求,为市场注入需求增量。若国际原油价格逐步反弹,叠加需求端改善,国内烷基化油价格有望回升至7800-8000元/吨区间,行业开工率或随之逐步修复。总体来看,短期市场仍需经历调整,但四季度供需基本面存在改善空间,市场有望逐步脱离低位区间。

 

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